分享好友 工业新闻首页 频道列表

入局光伏遭质疑 三五互联拟采购1.2GW异质结产线“表决心”

2023-02-10 02:39560

近日,三五互联发布公告,公司控股孙公司眉山琏升光伏科技有限公司(以下简称“琏升光伏”)与苏州迈为科技股份有限公司(以下简称“迈为股份”)签订《设备采购合同》,琏升光伏拟向迈为股份购买高效异质结(HJT)电池生产线2条,共计1.2GW,全部用于“5GW超高效异质结(HJT)电池5G智慧工厂”项目。

在消息面影响下,三五互联股价在本周一盘中创出13.14元/股新高。截至2月7日,三五互联收盘报12.36元/股,去年10月31日以来累计涨幅达到128.9%。

值得注意的是,三五互联刚刚在1月30日发布业绩预亏公告,公司预计2022年亏损为2800万元至5500万元。

“我们认为股价走势是市场行为,目前公司所有信息均按程序公告披露。”三五互联工作人员对记者表示。

转型仰仗大股东经验

三五互联此前一度深陷困局,从业绩上看,2018年至今公司业绩持续亏损。其中2018年、2019年亏损分别高达3.46亿元、2.57亿元,营业收入仅为2.35亿元、2.88亿元。

三五互联前任实控人也深陷股权危机,其所持有公司大部分股权被司法冻结。直至去年底,三五互联终于迎来新任的实控人。2022年11月份,海南巨星以1.9亿元的成交总金额受让公司股份3035万股,并以持有公司14.11%的表决权股份比例而成功“上位”。

2022年12月26日,公司宣布控股子公司天津通讯拟与四川省眉山市丹棱县人民政府合作,计划总投资25亿元建设“5GW超高效异质结(HJT)电池5G智慧工厂”项目,宣告正式进军光伏产业。其后又三度向旗下控股子公司天津通讯增资扩股,以做强光伏新能源业务。

三五互联的跨界转型很快引发深交所关注,包括对公司进入光伏新能源行业的可行性等的问询,并要求公司说明是否存在“迎合热点炒作股价的情形”。对此,三五互联表示,公司进入新能源光伏电池行业具有可行性,不存在迎合热点炒作股价的情形。

三五互联认为,公司控股股东海南巨星在新能源光伏行业具有丰富经验,海南巨星大股东四川巨星企业集团(以下简称“巨星集团”)一度曾经参与永祥股份的投资经营,主攻多晶硅产业,因此可为公司进入光伏电池行业提供成功经验和有益帮助。

而其中三五互联提及的永祥股份正是光伏硅料巨头通威股份旗下全资子公司,也是硅料业务主要运营主体。

实控人浮现

有市场观点认为,三五互联此次转型新能源背后,最大看点在于公司新晋控股股东海南巨星背后的川籍“大佬”,即巨星集团董事长唐光跃。

公开资料显示,唐光跃直接持有巨星集团36.7711%股份,同时担任巨星集团董事长、总经理。而与唐光跃联系紧密的另一位四川“大佬”名气更胜一筹。公开信息显示,早在2002年,巨星集团唐光跃就已与通威集团董事长刘汉元开始合作,并在此后共同设立了永祥股份。不过,巨星集团并未与永祥股份共享近年来新能源行业的红利。工商登记信息显示,2016年1月29日巨星集团退出了永祥股份股东名单。

对于上述信息及观点,三五互联工作人员对记者表示“不予置评,以公司公告信息为准”。

反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
七问汽车“价格战”
3月22日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发文,呼吁理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序。近段时间以来,轰轰烈烈的汽车行业“价格

0评论2023-03-25121

送牌照、送新车,汽车价格战渐入高潮,消费者开始观望
“不是车不好,只是价格不合适。”3月初,汽车行业开始了一轮降价潮,据了解目前已有40多个品牌、上百款车型参加,囊括了燃油车和新能源车。这些企业不

0评论2023-03-25112

恒大汽车停产风险下不忘“画饼”:给我290亿,我能造出更多车!
停牌许久的恒大汽车,以一纸公告再度出圈。日前恒大汽车公告称,集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。值得关注的是,尽管面临停产风险,但恒大汽

0评论2023-03-25108

吉利的现在,写在大众汽车的过去里?
吉利为自己铸造庞大的商业版图,但汽车不再是唯一的亮点,从某种意义上看,吉利的路线越来越向大众靠拢。长期以来,大众对于吉利的理解总是模糊的,新品牌

0评论2023-03-25117

江苏一宝马追尾奥迪,奥迪车主及同伴遇难,好友:他是家中顶梁柱
3月22日晚,江苏宿迁泗洪县一辆宝马车追尾撞上一辆奥迪车。23日晚,极目新闻记者了解到,事发时奥迪车内共有四人,一起坐在后座的车主与其好友均抢救

0评论2023-03-25121

存火灾隐患,现代、起亚在美国召回超57万辆汽车
据路透社报道,现代和起亚正在美国召回存在火灾隐患的超过570000辆汽车。具体来看,现代汽车在美国召回近568000辆汽车,起亚汽车召回3500

0评论2023-03-25140

何小鹏不要做那个最惨的人
在交出了一份全年亏损额度最高的财报后,小鹏汽车股价意外迎来了久违的上涨。过去一年,曾经问鼎造车新势力销冠的小鹏交付量跌出前三,和蔚来差0.18万

0评论2023-03-2575

永达汽车公布2022年业绩 公司拥有人应占净利润为14.25亿元 同比下降42.52%
永达汽车(03669)公布2022年业绩,包括代理服务收入在内的综合收入为人民币735.21亿元(单位下同),同比下降7.2%。公司拥有人应占净

0评论2023-03-25101

赛麟汽车之死:主业是骗补,副业才是造车
无论成败与否,造车新势力在成立之初,大多有在新能源汽车领域好好闯荡一番的想法。但我们也要承认,有一部分造车新势力,从成立开始,目标就是为了骗取投

0评论2023-03-25105

绿氢电解槽需求大增 氢能产业化或将提速
今年以来,氢能源需求迎来高速增长,电解槽项目招标亦随之大增。据华鑫证券对中国电解水制氢项目进行的不完全统计,处于招标至投运阶段的项目达37个,其

0评论2023-03-2582