分享好友 工业新闻首页 频道列表

这个西北省份,欲“氢”装上阵!

2023-01-06 03:43510

“氢”潮涌动,各自争先。

地处西北腹心的甘肃省希望借自身可再生能源资源禀赋和“一带一路”区位优势,抢占氢能源发展先机,将甘肃打造成为我国氢能产业发展的重要高地。

          

甘肃省政府办公厅于1月3日下发了《关于氢能产业发展的指导意见》(简称《意见》)。《意见》提出明确目标,到2025年甘肃要建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地;引进培育氢能企业20家以上,年产值达到100亿元。

值得一提的是,虽然氢能源产业在甘肃省尚处起步阶段,但省内上市公司兰石重装、首航高科等已有积极布局。随着甘肃省全力开拓氢能源产业,综合实力更为雄厚的上市公司群体有望率先受益。

陇原大地将“氢”装上阵

事实上,氢能被视为最具发展潜力的清洁能源。“双碳”目标下,氢能产业日益成为新能源发展的一个重要赛道。面对万亿氢能市场,地处西北腹地的甘肃也有“不甘人后”的雄心壮志。

首先来看,甘肃省政府办公厅1月3日下发的《意见》明确提出,甘肃要充分发挥可再生能源资源禀赋和“一带一路”区位优势,抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,提升创新能力,完善管理体系,规范有序发展,将甘肃打造成为我国氢能产业发展的重要高地。

在发展目标方面,到2025年,氢能产业创新能力显著提高,基础设施加快建设,实现多元化应用场景示范,初步形成有规模有效益的氢能产业发展格局。为实现这一目标,《意见》提出要在技术创新、基础设施建设、多元化应用方面做文章。

具体来看,在技术创新方面,甘肃省将在高效氢气净化和氢燃料电池催化材料、大容量高压气态储运装备、低温真空液氢储运装备、大规模氢(氨)储能与发电调峰、管道输氢和天然气掺氢等领域实现技术突破。同时,甘肃省要加快氢能源基础设施建设,力争在2025年建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地,建成一批氢气充装站及加氢站。

进一步来看,涵盖工业、交通、储能、发电等领域的多元应用全面发展也是甘肃省氢能源产业发展的主要目标。为此,《意见》提出要引进培育氢能企业20家以上,年产值达到100亿元。

在氢能产业布局方面,甘肃将充分利用“一带一路”通道优势和西气东输天然气管道过境的有利条件,布局建设“一个走廊,两个示范区,两个基地”。

          

明确发展目标后,甘肃还要下大力气锤炼“氢”功,积极发展氢能装备制造等产业。为此,《意见》提出要支持大型装备制造企业规模化发展固定式压力容器、低温液氢储氢罐体等装备制造。引进培育氢燃料电池企业,积极发展氢燃料电池商用汽车,扩展氢燃料电池在储能和发电领域的应用。

另外,为实现“氢”装上阵的发展目标,甘肃省将加大加大氢能产业政策扶持,优先保障可再生能源制氢项目用地,为项目办理电网接入手续开辟绿色通道。在资金支持方面,甘肃将充分利用“绿色生态产业发展基金”等政府投资基金支持氢能产业发展,鼓励各类金融机构等社会资本按市场化原则支持氢能产业发展。

“氢”风徐来

相关上市公司有望受益

陇原大地即将迎来“氢”风,甘肃省内相关上市公司已做好准备大秀“氢”功。

作为甘肃氢能产业排头兵的兰石重装有望率先受益。近年来,兰石重装正逐步向新能源装备制造领域转型。目前,公司业务已经覆盖光伏多晶硅、核能、氢能等新能源装备市场和能源工程服务市场。

           

其中,氢能产业已成为兰石重装未来发展的主阵地。回顾来看,兰石重装在2022年9月中旬发布了氢能装备产业发展规划纲要。根据规划公司要打通氢的制取、储运、应用、检测、加注等全产业链。到2025年,建设各类加氢站10座左右,建成1-2家国际一流的创新研发平台,氢能产业链规模占到公司总体营收的20%。

事实上,兰石重装已在氢能源装备制造领域有所作为。2022年12月下旬,兰石重装披露称,公司与内蒙古宝丰相继签订了绿氢与煤化工耦合碳减排创新示范项目相关合同,涉及总金额6.12亿元(含税),双方约定2023年底之前完成设备交付。

同时,公司控股股东兰石集团旗下兰石研究院也于2022年12月成功竞得“甘肃省技术创新引导计划—规上企业研发机构建设专项”,将承担甘肃省新型氢(氨)储能技术研发中心项目建设任务。

除兰石重装外,地处甘肃的首航高科也在积极布局氢能业务。回溯公告,首航高科在去年1月设立全资子公司开展氢储能业务。据公告,公司在酒泉市肃州区以自有资金5000万元人民币设立全资子公司,用于在酒泉地区利用风电、太阳能发电产生的清洁能源开展制氢、储氢及销售等相关业务。

      

此外,中国能建的氢能业务也在甘肃有所布局。具体来看,酒泉市与中国能建合作的甘肃酒泉300兆瓦压缩空气储能电站示范工程、甘肃酒泉经开区20万千瓦源网荷储一体化项目和酒泉风光氢储及氢能综合利用一体化示范工程三个项目于2022年12月21日正式开工。其中,由中国能建投建的酒泉风光氢储及氢能综合利用一体化示范工程项目总投资76.25亿元,建成后将形成1.7万吨/年绿氢、3.9万吨/年绿色合成氨生产能力。

反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
七问汽车“价格战”
3月22日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发文,呼吁理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序。近段时间以来,轰轰烈烈的汽车行业“价格

0评论2023-03-25121

送牌照、送新车,汽车价格战渐入高潮,消费者开始观望
“不是车不好,只是价格不合适。”3月初,汽车行业开始了一轮降价潮,据了解目前已有40多个品牌、上百款车型参加,囊括了燃油车和新能源车。这些企业不

0评论2023-03-25113

恒大汽车停产风险下不忘“画饼”:给我290亿,我能造出更多车!
停牌许久的恒大汽车,以一纸公告再度出圈。日前恒大汽车公告称,集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。值得关注的是,尽管面临停产风险,但恒大汽

0评论2023-03-25108

吉利的现在,写在大众汽车的过去里?
吉利为自己铸造庞大的商业版图,但汽车不再是唯一的亮点,从某种意义上看,吉利的路线越来越向大众靠拢。长期以来,大众对于吉利的理解总是模糊的,新品牌

0评论2023-03-25117

江苏一宝马追尾奥迪,奥迪车主及同伴遇难,好友:他是家中顶梁柱
3月22日晚,江苏宿迁泗洪县一辆宝马车追尾撞上一辆奥迪车。23日晚,极目新闻记者了解到,事发时奥迪车内共有四人,一起坐在后座的车主与其好友均抢救

0评论2023-03-25121

存火灾隐患,现代、起亚在美国召回超57万辆汽车
据路透社报道,现代和起亚正在美国召回存在火灾隐患的超过570000辆汽车。具体来看,现代汽车在美国召回近568000辆汽车,起亚汽车召回3500

0评论2023-03-25140

何小鹏不要做那个最惨的人
在交出了一份全年亏损额度最高的财报后,小鹏汽车股价意外迎来了久违的上涨。过去一年,曾经问鼎造车新势力销冠的小鹏交付量跌出前三,和蔚来差0.18万

0评论2023-03-2576

永达汽车公布2022年业绩 公司拥有人应占净利润为14.25亿元 同比下降42.52%
永达汽车(03669)公布2022年业绩,包括代理服务收入在内的综合收入为人民币735.21亿元(单位下同),同比下降7.2%。公司拥有人应占净

0评论2023-03-25101

赛麟汽车之死:主业是骗补,副业才是造车
无论成败与否,造车新势力在成立之初,大多有在新能源汽车领域好好闯荡一番的想法。但我们也要承认,有一部分造车新势力,从成立开始,目标就是为了骗取投

0评论2023-03-25105

绿氢电解槽需求大增 氢能产业化或将提速
今年以来,氢能源需求迎来高速增长,电解槽项目招标亦随之大增。据华鑫证券对中国电解水制氢项目进行的不完全统计,处于招标至投运阶段的项目达37个,其

0评论2023-03-2582