分享好友 工业新闻首页 频道列表

2022光伏IPO:超募、暴涨、暴赚!

2023-01-05 03:18640

企业超募、股价暴涨、股民暴赚,这就是2022年成功登陆A股市场的10家光伏企业交出的“答卷”。而2023年,阿特斯、润阳股份、美科股份、新特能源等一众龙头和新贵,也即将登陆A股市场。

   

2022年,A股市场共有10家光伏企业完成IPO并成功上市,募资总额达到214.16亿元,占A股市场5870亿募资总额的比重为3.65%。值得一提的是,晶科能源募资总额高达100亿元,是A股市场中仅有的五家达到百亿级别的企业。此外,受益于广阔的发展前景,机构投资者对于光伏企业也颇为“慷慨”,像昱能科技、聚和材料超募比例分别达到447%和184%。

其中,晶科能源是全球光伏组件龙头之一,自2014年起出货量一直稳居全球前五位;昱能科技2020年微型逆变器出货量位列全球第二,国内第一(数据来源:Wood Mackenzie),且受益于国产替代拥有广阔的成长空间;聚和材料于2021年成功打破海外垄断,成为全球正面银浆龙头。

   

股价表现方面,10家企业截至2022年末无一破发,上市首日平均涨幅(中值,下同)高达44%,截至年末收盘更是高达187%。而根据界面新闻的统计,2022年A股市场428只新股中,首日破发数量达到143家,占比为33.4%;截至2022年末,破发数量更是达到223家,占比高达52.10%。

虽然整体涨幅颇为可观,但不同企业间的分化却尤为显著。例如,快可电子上市首日涨幅达到267%,高居A股市场首位;晶科能源、昱能科技、宇邦新材分别达到111%、78%和69%;而微导纳米涨幅仅为13%,位居末尾。

   

结合全年涨幅来看,欧晶科技高达534%,高居A股市场第二。昱能科技、快可电子、立新能源涨幅均超200%,晶科能源、宇邦新材、鹿山新材亦有193%、181%和132%的涨幅。其中:

欧晶科技所处环节受高纯石英砂紧缺影响,A级石英坩埚供不应求。同时,随着硅料供给瓶颈解除推动硅片环节开工率提升,2023年石英坩埚市场需求将持续升温。

昱能科技受益于2022年欧洲户用市场持续高景气带动微型逆变器市场需求全面提升,公司经营业绩呈爆发式增长态势。财报显示,2022年前三季度,公司营业收入和归母净利润增速分别达到120%和338%。

快可电子作为接线盒领域头部企业之一,凭借卓越的产品力以及客户的高度认可,经营业绩保持高速增长。财报显示,2022年前三季度,公司营业收入和归母净利润增速分别达到51%和80%。

晶科能源2022年前三季度组件出货量达到28.5GW,较上年同期同比增长91.50%。值得一提的是,公司是全球率先实现N型TOPCon大规模量产的企业,量产转换效率已经全面突破25%。据公司预测,2022年TOPCon组件出货预计将达到10GW。

   

股票收益方面,10家企业上市首日平均最高收益达到7265元/签,如果持有至年末更是能够获得平均2.05万元/签的收益。其中,昱能科技和快可电子上市首日最高收益分别高达7.4万元/签和5.46万元/签,高居A股市场前五位;聚和材料、宇邦新材亦有2.75万元/签和1.17万元/签的收益。

值得一提的是,据媒体测算,截至2022年末收盘,A股总市值为84.85万亿元,较2022年初减少11.57万亿,若剔除上市新股,2022年A股总市值缩水16.21万亿,股民人均亏损达到7.87万元。

      

已经到来的2023年,A股市场还将迎来更多重量级的光伏企业。其中,全球组件龙头阿特斯已提交注册,电池片“龙三”润阳股份、硅片新势力美科股份已成功通过上市委会议,硅料巨头新特能源已获受理。此外,协鑫科技、高景太阳能也已经分别获得董事会批准和进入辅导期。

反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
七问汽车“价格战”
3月22日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发文,呼吁理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序。近段时间以来,轰轰烈烈的汽车行业“价格

0评论2023-03-25121

送牌照、送新车,汽车价格战渐入高潮,消费者开始观望
“不是车不好,只是价格不合适。”3月初,汽车行业开始了一轮降价潮,据了解目前已有40多个品牌、上百款车型参加,囊括了燃油车和新能源车。这些企业不

0评论2023-03-25112

恒大汽车停产风险下不忘“画饼”:给我290亿,我能造出更多车!
停牌许久的恒大汽车,以一纸公告再度出圈。日前恒大汽车公告称,集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。值得关注的是,尽管面临停产风险,但恒大汽

0评论2023-03-25108

吉利的现在,写在大众汽车的过去里?
吉利为自己铸造庞大的商业版图,但汽车不再是唯一的亮点,从某种意义上看,吉利的路线越来越向大众靠拢。长期以来,大众对于吉利的理解总是模糊的,新品牌

0评论2023-03-25117

江苏一宝马追尾奥迪,奥迪车主及同伴遇难,好友:他是家中顶梁柱
3月22日晚,江苏宿迁泗洪县一辆宝马车追尾撞上一辆奥迪车。23日晚,极目新闻记者了解到,事发时奥迪车内共有四人,一起坐在后座的车主与其好友均抢救

0评论2023-03-25121

存火灾隐患,现代、起亚在美国召回超57万辆汽车
据路透社报道,现代和起亚正在美国召回存在火灾隐患的超过570000辆汽车。具体来看,现代汽车在美国召回近568000辆汽车,起亚汽车召回3500

0评论2023-03-25140

何小鹏不要做那个最惨的人
在交出了一份全年亏损额度最高的财报后,小鹏汽车股价意外迎来了久违的上涨。过去一年,曾经问鼎造车新势力销冠的小鹏交付量跌出前三,和蔚来差0.18万

0评论2023-03-2575

永达汽车公布2022年业绩 公司拥有人应占净利润为14.25亿元 同比下降42.52%
永达汽车(03669)公布2022年业绩,包括代理服务收入在内的综合收入为人民币735.21亿元(单位下同),同比下降7.2%。公司拥有人应占净

0评论2023-03-25101

赛麟汽车之死:主业是骗补,副业才是造车
无论成败与否,造车新势力在成立之初,大多有在新能源汽车领域好好闯荡一番的想法。但我们也要承认,有一部分造车新势力,从成立开始,目标就是为了骗取投

0评论2023-03-25105

绿氢电解槽需求大增 氢能产业化或将提速
今年以来,氢能源需求迎来高速增长,电解槽项目招标亦随之大增。据华鑫证券对中国电解水制氢项目进行的不完全统计,处于招标至投运阶段的项目达37个,其

0评论2023-03-2582